Im August
Erste definitive Zufahrtstrassen sind asphaltiert worden. |
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Die
Brücke ist betoniert - das Geländer und der Asphalt fehlen noch.
Zu Fuss und per Fahrrad jedoch ist die Verbindung hergestellt!
ENDLICH ein
Lichtblick! |
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Der
Juni
ist geprägt vom Bau
der Brücke.
Statt wie geplant Ende Mai ist es am 20.06. dann endlich
soweit. Den ganzen Tag durch wird betoniert und das viele Eisen ...
hoffentlich jetzt nicht mehr ZUVIELE EISEN .... verschwindet im
Zement und Kiesgemisch.
Noch ist die neue Festplattform für den Giebel aber nicht vollendet
und so wird unser nächstes Giebelfest vermutlich noch irgendwo im
angenehmen Schatten von verbliebenen Obstbäumen stattfinden. |
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Mai
2008
Neue Aussichten im Giebel!
Die Giebelbrücke
entsteht! Ein Meisterwerk für drei Anwohner und einige Bauern !? |
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Ein
riesiger Flopp und Frust für den oberen Giebel!
Die Pläne,
die uns Ende Juni zusammen mit dem Modell präsentiert wurden,
entsprechen nicht den Ausführungsplänen!
Die Steilwandböschung wird um fast 50m kürzer gebaut, was uns die
Sicht auf die Strasse um ein Vielfaches verlängert!
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Einen
abgestempelter Plan, vom tatsächlich bewilligten Projekt haben wir
bis anhin nicht zu Gesicht bekommen. Und wir fragen uns natürlich
auch, wozu noch im November 06, ein halbes Jahr vor Baubeginn ein
anderes Projekt vorlag und ob Jenes nicht ebenfalls bewilligt war.
Immerhin wurde das im Infopavillon schön präsentierte Modell des
Giebels danach gebaut!
Schleierhaft sind auch die mündlichen Begründungen, die wir zu den
verschiedenen Varianten bekommen haben. Geländeaufnahmen, die
anscheinend falsch waren, auf Grund deren die Steilwandböschung
jedoch verlängert wurde (wegen Lärmschutzmassnahmen) .
Weitere Geländeaufnahmen, die nun die Richtigen sein sollen - und
auf Grund dieser nun die Böschung wieder eingekürzt wurde!
Was aber, wenn im Jahr 2010 der Verkehr rollt und der Lärm das
vorgegebene Mass überschreitet?
Sicher ist nur, dass wenigstens unsere Ahnen in ihrem
friedlichen Schlaf auf dem Friedhof Kirchberg nicht gestört werden.
Dafür wird das kurze, millionenschwere Stück Tunnel im Horentäli
sorgen. Gespart wird dann dort, wo die ersten Häuser sich an den
Hang schmiegen, wo noch Kinderlachen durch das Täli hallt, bis es
künftig vom Brummen der Motoren übertönt wird.
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April
2008
Die Giebelbrücke nimmt Formen an
und in der Steilwandböschung wachsen erste Pionierpflanzen |
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Anfang
Februar 2008
Der obere Giebel ist vom unteren abgeschnitten
Die VIP Strasse für den oberen Giebel eröffnet.
Ein Fussweg verbindet jedoch den oberen und den unteren Giebel! |
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Januar
2008
Die Steilwandböschung ist am Entstehen. Das heisst für die Häuser
oberhalb: Viel Vibration und viel Lärm. Aber schön wird sie.... |
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Mitte Dezember:
Die Fundamente unsere Giebelbrücke entstehen und beim
Horenhof wird tüchtig Kies gebrochen.......... |
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Ende
November deckt der Schnee 'fast' alles zu.... und Anfang Dezember
werden erste Erfahrungen mit dem Wasser gesammelt. |
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Interessiert
lauschen wir den Erläuterungen zu technischen Details während des
Baus und den verschiedenen Bauabschnitten.
Gemeinderat Max
Wehrli gibt uns die Ehre.
Die Firma Erne und
der Kanton geben uns auch gerne individuelle Auskunft auf unsere
Fragen.
...und zum Schluss werden wir zum Apéro eingeladen, offeriert
vom Kanton, organisiert durch die Familien Geier.
Gerne bedanken wir uns an dieser Stelle für die angenehme
Zusammenarbeit - für die Zeit, die sie sich an einem Samstag
Nachmittag genommen haben - für den feinen Apéro - und
der Firma Erne für die praktischen Werbegeschenke. |
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3.November
2007
Der Kanton lädt uns zu einer Baustellen Begehung ein.
Mit dabei auch die Familien Geier, die vom Bau des Staffelegg-
zubringers ebenso fest betroffen sind.
Die Familien Schmid und Luongo vom Horenhof fehlen, da sie zum Tag
der offenen Tür im Horenhof eingeladen haben. |
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Im
Moment für uns noch fast nicht vorstellbar, aber bald ist es
soweit:
Der Obere Giebel wird vom Unteren abgekappt!!!
Die neue Zufahrt für die drei äussersten Liegenschaften ist schon
fast fertig.
Die Strasse wird uns etwa ein Jahr lang zu unseren Häusern führen,
bis dann die Giebelbrücke im Herbst 2008 fertig erstellt sein
wird.
Ein Fuss - und Veloweg soll für
uns Giebeler die Verbindung von Nachbar zu Nachbar gewährleisten. |
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Immer noch
leben wir im 'Banne des Bohrers'.
Er ist beeindruckend gross, relativ ruhig (ausser wenn er am
Ausklopfen ist) .... und manchmal da spüren wir ihn ganz deutlich.
Die Gläser scheppern im Schrank, die Mauern 'ächzen' - vermutlich
wenn der Bohrkopf in der Tiefe auf den Felskopf stösst. |
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3.Oktober
Woche:
..und
wieder gehts den Bäumen an den Kragen!
Eindeutig einer der
schwierigsten Momente für uns Giebeler! |
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14.
Oktober
Noch nie hatten wir so viele Besucher im Giebel
an einem schönen Sonntag wimmelt es von Schaulustigen! |
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13.
Oktober
Die jungen Giebelfrauen verwöhnen am Samstag die Bauarbeiter...
und:
die Giebeljugend, sowie Jim's selbst geschreinerter 'Knochenheiri' beobachten den
Baufortschritt! |
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Baustellenimpressionen
am Wochenende sind wir Giebeler unterwegs am 'fötelen'...
und: Cosi vor dem Abgrund.... |
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Jetzt wird
gebohrt.... |
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Die
letzten zwei September Wochen:
Der Giebel verändert sich im rasanten Tempo! |
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Entgegen
dem Zeitungsausschnitt vom 1. Oktober ist der Baulärm enorm! Um
sich draussen noch verstehen zu können - lernen wir nun
einander im freundlichen Ton anzukrähen! |
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19.09.2007
Wir wundern uns: Laut Info vom Kanton wird die Baupiste auf dem
künftigen Trassée gebaut.... nur wo ist die neue NK107 so
kurvenreich ???? |
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07.09.2007
Die Girlanden
hängen....
Der Kanton
scheint es gut mit uns zu meinen - rotgelbe Festbeschmückung
für unsere zukünftigen 'Giebelfeschtli'..... !!!! |
Erste
September Woche 2007:
Seit der Verlegung des Raimattweges in 2002 haben wir Giebeler uns
immer gewundert,
warum
dieser im rot markierten Bereich belassen wurde,
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da ja einst der
Staffeleggzubringer dort durchführen würde!
Jetzt war es soweit. Der alte Weg stand plötzlich dem Trassée 'im
Weg' ... aber fluggs schon ist Küttigen im Besitz eines
neuen Flurweg Abschnittes !!! |
die 3.
Variante...
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2 Wochen
später....
der Weg scheint immer noch nicht richtig platziert zusein.
Aber kein Problem
für die Strassenbauer. Er wird um Strassenbreite nochmals verlegt! |
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06.09.2007
Bizarres geschieht im Giebel.
Die mit dem Landeigentümer immer noch nicht verhandelten Pfosten
sind anscheinend zu kurz!!!
Erneut fahren die Bagger auf.
Die Pfosten sind übrigens die künftigen Träger eines
Sicherheitsnetzes unter den Hochspannungsleitungen.
Wow! Der Giebel wird über ein Jahr lang mit Girlanden geschmückt! |
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28.08.2007
Claude wartet noch immer auf die versprochene Skizze, worauf der
Standort und Landanspruch der neuesten Pfosten |
auf seinem
Land ersichtlich werden würde....
Die Pfosten werden jedoch bereits gesetzt.... ob und wie viel
Entschädigung der Landeigentümer bekommt steht noch in den
Sternen. |
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26.08.2007
Die Baupiste quert jetzt unseren Giebelweg.
Toll!!! Wir haben Vortritt! |
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19.08.2007
Claude montiert für die Wanderer und Besucher im Giebel eine
Infotafel
...und Baggeridylle mit Wasserfluh! |
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Es
wird abhumusiert und bei Kari weht die schwarze Flagge auf
Halbmast.. |
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'de
Gebelblues'
Klick |
Der
Gebelblues:
Am 2. August würdigt uns die AZ mit einem Artikel! |
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Als erstes
werden die Bäume aus dem Weg geräumt. |
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Ende
Juli: Die Bagger sind da! |
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Ende Juni
2007: Der Giebeljugend wird das Modell präsentiert. |
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Unser
Giebel noch unberührt, Anfang Juli 2007 |
